Atlikusī vērtība auto līzingā un tās ietekme uz maksājumu

Aplūkojot auto līzinga piedāvājumu, bieži var ieraudzīt terminu «atlikusī vērtība». Tas ietekmē ikmēneša maksājumu, bet arī to, kāda summa jāsedz līguma beigās. Šajā rakstā paskaidrojam, ko šis termins nozīmē un kā to ņemt vērā, izvērtējot savas iespējas.

Kas ir atlikusī vērtība

Atlikusī vērtība ir summa, kas pēc līzinga termiņa beigām vēl nav samaksāta. To nosaka jau līguma slēgšanas brīdī, un parasti to izsaka kā daļu no auto cenas vai kā konkrētu summu eiro.

Citiem vvārdiem, ikmēneša maksājumos jūs atmaksājat tikai daļu no finansējamās summas. Atlikusī daļa paliek līguma beigām. Tādēļ to dažkārt sauc arī par noslēguma maksājumu.

Svarīgi nejaukt divus jēdzienus:

• Pirmā iemaksa tiek samaksāta līguma sākumā un samazina finansējamo summu.
• Atlikusī vērtība tiek atlikta uz beigām un joprojām ir jūsu parāds.

Kā atlikusī vērtība ietekmē ikmēneša maksājumu

Jo lielāka atlikusī vērtība, jo mazāka summa jāsadala ikmēneša maksājumos. Tāpēc maksājums mēnesī ir zemāks.

Vienkāršots piemērs. Pieņemsim, ka auto maksā 20 000 €, pirmā iemaksa ir 10 % jeb 2000 €, bet termiņš ir 60 mēneši. Lai redzētu pašu principu, procenti un maksas šeit nav iekļauti.

Šis ir ilustratīvs aprēķins, nevis piedāvājums. Tas rāda, ka maksājums mēnesī ir par 100 € zemāks, bet beigās ir jāsedz 6000 €.

Ko tas nozīmē kopējām izmaksām

Zemāks ikmēneša maksājums nenozīmē, ka auto izmaksā mazāk. Parasti procenti tiek aprēķināti no visas neatmaksātās summas, tostarp no atlikušās vērtības daļas, kamēr tā nav samaksāta. Tāpēc līgumā ar lielu atlikušo vērtību procentu maksājumi var būt lielāki nekā līgumā bez tās. Precīzi to var redzēt tikai konkrētajā piedāvājumā.

Salīdzinot piedāvājumus, vērtējiet:

• kopējo summu, ko samaksāsiet līguma laikā, ieskaitot atlikušo vērtību;
• GPL (gada procentu likmi), jo tā ietver arī komisijas un ir vienīgais salīdzināmais rādītājs;
• visas fiksētās maksas, piemēram, noformēšanas un apkalpošanas maksas.

Salīdziniet kopējās izmaksas, nevis tikai ikmēneša maksājumu.

Ko darīt līguma beigās

Kad termiņš beidzas, jānokārto atlikusī vērtība. Iespējas atkarīgas no konkrētā līguma, taču bieži tās ir šādas:

• samaksāt atlikušo summu un paturēt auto;
• atdot auto, ja līgums to paredz, un noskaidrot, kā tiek vērtēts tā stāvoklis un nobraukums;
• vienoties par atlikušās summas pārfinansēšanu, ja kreditētājs tādu iespēju piedāvā.

Pārfinansēšana nozīmē jaunas saistības ar jaunām izmaksām, un tās vienmēr ir jāizvērtē no jauna.

Riski, kurus vērts apdomāt

Atlikusī vērtība ir saistība, ko nākas segt pēc vairākiem gadiem. Pirms izvēles padomājiet par šiem jautājumiem.

Auto tirgus vērtība var būt zemāka par atlikušo vērtību. Auto vērtība laika gaitā krītas, un tā var būt mazāka par summu, kas jums jāsamaksā. Ja līgums prasa samaksāt atlikušo vērtību neatkarīgi no auto cenas tirgū, starpību sedzat jūs.

Nobraukuma un stāvokļa nosacījumi. Dažos līgumos ir ierobežots gada nobraukums vai prasības auto stāvoklim. Pārsniegšanas gadījumā var būt papildu maksājumi.

Naudas plūsma līguma beigās. Pārliecinieties, vai līguma beigās spēsiet samaksāt lielo summu vai nokārtot to citā veidā. To nevar uzskatīt par pašsaprotamu.

Jautājumi, kas jāuzdod pirms līguma parakstīšanas

• Kāda ir atlikusī vērtība eiro un kā procentos no auto cenas?
• Kāda ir kopējā atmaksājamā summa, ieskaitot atlikušo vērtību?
• Kāda ir GPL un kādas maksas ir iekļautas?
• Kas notiek, ja es vēlos atdot auto līguma beigās?
• Vai ir nobraukuma vai stāvokļa ierobežojumi, un kādas ir sekas to pārsniegšanai?
• Kas notiek, ja es vēlos līgumu pārtraukt pirms termiņa?
• Kāds būs ikmēneša maksājums, ja atlikusī vērtība būtu mazāka vai tās nebūtu vispār?

Pēdējais jautājums palīdz salīdzināt variantus un redzēt, kā atlikusī vērtība maina kopējo summu.

Kā izvērtēt, vai maksājums ir pa spēkam

Pirms jebkura aizņēmuma saskaitiet savus regulāros ienākumus un izdevumus. Atcerieties, ka auto līzingam līdztekus ir arī apdrošināšanas, uzturēšanas un degvielas izmaksas. Ieplānojiet rezervi neparedzētiem izdevumiem un domājiet par to, kā tiksiet galā, ja ienākumi uz laiku samazinātos.

Ja līgumā ir liela atlikusī vērtība, padomājiet arī par to, kā to segsiet termiņa beigās. Līzings ir saistība, kas jāatmaksā, un tas pats par sevi nerisina naudas jautājumus.

NORD Credits auto līzings

NORD Credits auto līzingam pirmā iemaksa ir no 10 % no auto cenas, līzinga summa ir līdz 35 000 €, bet termiņš no 12 līdz 84 mēnešiem. Ja vēlaties salīdzināt līzinga un aizdevuma variantu, iepazīstieties arī ar autokredītu.

Pieteikumu iesniedz tiešsaistē. Vajadzīgs bankas konta izraksts par 6 mēnešiem PDF vai JSON formātā. Lēmumu NORD Credits pieņem pēc pieteikuma izvērtēšanas, un atteikums ir iespējams. Precīzi nosacījumi un GPL ir norādīti piedāvājumā pirms līguma slēgšanas. Tur jāpārbauda arī tas, vai līgumā ir paredzēta atlikusī vērtība un kādā apmērā.

Lai redzētu, kā izskatās aizdevuma izmaksu uzskaitījums, šeit ir NORD Credits reprezentatīvais piemērs:

Reprezentatīvais piemērs. Aizdevuma summa 2000 €, termiņš 84 mēneši, fiksētā procentu likme 12 % gadā (1 % mēnesī), līguma noformēšanas maksa 200 €, ikmēneša apkalpošanas maksa 3,02 €, ikmēneša maksājums 41,86 €, kopējā atmaksājamā summa 3515,51 €, GPL 19,48 %.

Šis piemērs rāda, ka kopējā atmaksājamā summa ir augstāka par aizņemto, jo ietver procentus un maksas. GPL ir augstāka par procentu likmi tieši tāpēc, ka ietver arī šīs maksas. Tā pati loģika attiecas uz līzingu: skatiet kopējo summu un GPL, nevis tikai maksājumu mēnesī.

Aprēķiniet maksājumu

Ja vēlaties redzēt, kāds maksājums varētu sanākt jūsu situācijā, atveriet auto līzinga lapu un izmantojiet kalkulatoru. Aprēķins ir orientējošs. Pirms lēmuma salīdziniet kopējās izmaksas un izvērtējiet, vai varēsiet atmaksāt saistības visā līguma laikā.